Ах, кузнечное ремесло — это вам не на диване лежать и сериалы смотреть! Тут металл оживает, словно в сказке про Золушку, только вместо туфельки — кувалда, а вместо феи — горн с раскалённым углём.
Вот и батюшка Анатолий Сельденков знает толк в этом деле: для него ковка — не просто работа, а настоящий разговор с Господом. Представьте себе: металл такой упрямый, что если его перегреть — сгорит, недогреть — не поддастся.
Как жена в плохой день! Анатолий же со своей кувалдой весом 12 килограммов и молотом под 7 килограммов напоминает героя из мультфильма «Дядя Стёпа», только вместо милицейской дубинки у него железный инструмент.
История у их семьи кузнечная как хорошее вино: передаётся из поколения в поколение.
Отец Анатолия помнит себя маленьким мальчиком, который заходил в совхозную кузницу и чувствовал на лице жар от горна так же сильно, как когда мама ругает за разбросанные носки. Там было всё: земляной пол, блеск металла и запах настоящего труда. А учился он у своего отца да у дяди Стёпы — персонажа настолько колоритного, что любой мультипликатор позавидовал бы.
Кстати, дядя Стёпа начинал молотобойцем (то есть тем парнем, который махает молотом), а потом стал мастером – классическая история успеха!
Анатолий начинал ковку ещё молодым парнем, но жизнь шла своим чередом: то заводская смена, то семейные заботы. Но кузня звала его обратно словно магнит!
С годами он открыл свою мастерскую и теперь работает вместе с сыновьями. Младший сын живёт в Луганске и уже осваивает современные станки для художественной ковки – прогресс не стоит на месте! Старший же Максим решил не связываться с железом (видимо, боясь раскалённых пальцев) и занялся деревом – делает мебель и украшения из натурального материала.
Семейная кузня превратилась в настоящий творческий центр: металл встречается с деревом, традиции переплетаются с верой.
Сам процесс создания шедевров прост лишь на первый взгляд: сначала разжигается горн до оптимальной температуры (это почти как сварить идеальный кофе – слишком горячо или холодно — беда), затем идёт ковка на наковальне и сборка композиции. Заказчик утверждает эскиз – без этого никуда; иначе получится как в анекдоте про художника: «Я нарисовал портрет вашей собаки… Она теперь выглядит как лошадь».
В общем, всё строго по плану.
А вот Виталий Ляховченко из путейной части железной дороги – другой герой кузни. Он уже 33 года кует детали для рельсовых магистралей: костыли (нет-нет, не для людей!), лапы и ключи – без них поезд никуда не поедет. Его помощник – механический молот весом около тонны по прозвищу «самолет» — заменяет десятки рук! Виталий признаётся честно: вручную такую тысячу деталей за день не сделаешь даже если всю ночь не спать и пить кофе литрами.
Виталий так любит свою работу с мягкой сталью – она послушная и податливая; пружинная же сталь капризна как ребёнок после сладкого.
Он говорит без пафоса о тяжелом труде кузнеца; видно сразу — без этой профессии он себя просто не представляет.
Ну а что сказать? Кузнецы эти люди особенные: им жар от горна милее кондиционера летом, звук удара молота приятнее любого рока по радио, а запах раскалённого металла роднее духов Chanel №5. И хоть сегодня технологии шагнули далеко вперёд (есть пневмомолоты всякие), настоящие мастера предпочитают старинные методы – вручную делать дело качественно и душевно.